在海事安全监管领域，渡运人数的精确统计扮演着举足轻重的角色。“江阴——靖江”汽渡，作为连接两地的关键交通枢纽，每日承载着近万辆次的车辆通行量，是长江沿线车流量和客流量最大的公路汽车渡口之一。2022年，随着ETC无感缴费系统的引入，轮渡的运营效率实现了显著提升。然而，传统的人工统计车载人数的方式逐渐显现出局限性，难以适应当前的运营需求，亟需寻求新的解决方案。
        今年，技装处携手申五线轮渡相关人员，对现有的AI智能监控系统进行了深入研究，共同探索将AI智能识别技术应用于车载人数的统计工作之中。针对不同车型，如轿车、客货车等，进行了全面分析，以确保新系统能够兼容多种车型，满足不同类型车辆的人数统计需求。同时，还对各种可能影响人数统计准确性的因素，如光照条件、拍摄角度及距离等，进行了深入细致的探讨与测试。
        经过半年多的努力，成功将 AI 车载人数统计系统投入到暨阳轮渡、骥江轮渡的生产活动中。该系统的应用改变了传统的人工计数方式，提高了渡运人数统计的效率和准确性，为渡运安全管理水平的提升奠定了坚实基础。自10月份以来，该系统已累计采集数据超过40万人次，车载人数的综合识别准确率高达90%以上，为车辆管理和海事安全监管提供了强有力的数据支撑。
        未来，AI 系统将通过算法迭代，利用人工智能机器学习技术进一步提升对复杂环境的适应能力，提高在各种光照条件、不同角度和距离下的车载人数检测识别精度和准确率，确保无论是车辆正面、侧面还是远距离情况下，都能准确统计人数，力争将识别准确率提升至95% 以上，为渡运安全管理提供更加可靠、更加精准的数据保障。