因疫情管控而停航的利港公司，本着停航不停工的原则，提前对3条渡船进行全面保养和船体着色标识改造提升工程。
        由于2021年渡船运作模式由三班两运转调整为四班三运转之后，紧凑的生产使渡船得不到有效、彻底的保养。利港公司船技科借本次机会，抽调10名精英强将，分3组对渡船动力系统、辅助系统及管线管路等方面进行全面整修。2名机舱学徒主动请缨，想借机学习、锻炼自己的动手能力。其中王康鑫同志在冰冷的机舱板上整整趴了20分钟，就因为一颗机体壳螺丝位置刁钻，只能凭感觉摸瞎一丝一丝地拧上去。这群小伙子们每天精神抖擞、白嫩的来，浑身的机油味回到家后却是“葛优躺”着被家人嫌弃。但在他们的心里，每一颗螺丝的成功拧上，每一声机器的铿锵有力的轰鸣声，都是他们的开心源泉。
        原本进度缓慢的船体着色标识改造提升工程，公司也趁着整修期间，依照海事要求，将整船的主甲板舷墙及两端吊臂外侧改为桔黄色，主甲板至二层甲板室围壁为柠黄色。经过15天的紧罗密布的安排，员工们笑着说：“3盘新鲜的番茄炒蛋出锅咯！”话虽幽默，但船貌确实让人眼前一亮。
渡船新衣已换上，保养也到位，利港公司已展示出斗志昂扬、大显身手的嗷嗷叫姿态。相信在复航的那一刻，焕然一新的利港渡船将会使每一位驾驶员、旅客眼前一亮。