江阴—靖江汽渡战高温斗酷暑侧记
炎炎夏日,烈日当空,全国多地气温飙升,36℃以上的高温成为了常态,大地仿佛进入了“炙烤模式”。在这般酷热之下,有这样一群人,他们头顶烈日,脚踏滚烫的地面,用汗水和坚韧书写着责任与担当,他们就是奋战在生产一线的员工们。
渡船甲板上。水手们手持红绿旗指挥过渡车辆有序乘船,接受着烈日和铁板的双重炙烤,他们的衣服被汗水一次次湿透又一次次被烈日烘干。水手蒋锐说:“甲板到驾驶室,每天来回30余次,身上衣服湿了干,干了湿已是常态。”
渡船机舱里。机舱相较于露天的甲板,则更加闷热。顺着楼梯一级一级向下,浓烈的机油味混着热气扑面而来。此时,机舱温度已经接近50℃。轮机员们要不定时检查机器设备运转状态,即使在酷热的环境下,他们的工作也绝不懈怠。“机舱内确实热,但能坚持,我们合理安排休息,每在机舱内巡查五分钟便回到集控室补水、休息,确保设备正常运行的同时也会注意自身安全。”杨卫进一边记载轮机日志一边说道。
渡区码头上。7月22日上午9时,骥江公司售票处2号通道,船技科正组织人员抢修称重地磅。高温让金属部件变得滚烫,每一次触摸都像是被火灼烧。他们没有退缩,分工明确,配合默契,快速抢修,将地磅恢复正常运行。售票员正耐心地为过渡旅客办理票务,解答各种问题,尽管每辆卡车经过时都要带来一股闷热的气息,但她们始终保持着亲切的微笑和高效的服务,让每一位旅客都能感受到清凉与便捷。斜坡安全员正逐个收放锥形桶,并做好三、四桥车上船安全提醒,指明车辆上船方向,确保每一辆车都能安全有序地上船下船。
为了保障一线员工的身体健康,申五线采取了多项措施。暨阳公司为员工准备了防晒帽、冰袖、藿香正气水等防暑降温物资及药品;骥江公司则通过轮岗、错时安排等方式,减少员工在高温下的工作时间,并为员工配备了足量的防暑药品和饮品。这些措施的实施,让员工们感受到了公司的关怀与温暖,也让他们更加坚定了战高温、保生产的决心。
渡船甲板上。水手们手持红绿旗指挥过渡车辆有序乘船,接受着烈日和铁板的双重炙烤,他们的衣服被汗水一次次湿透又一次次被烈日烘干。水手蒋锐说:“甲板到驾驶室,每天来回30余次,身上衣服湿了干,干了湿已是常态。”
渡船机舱里。机舱相较于露天的甲板,则更加闷热。顺着楼梯一级一级向下,浓烈的机油味混着热气扑面而来。此时,机舱温度已经接近50℃。轮机员们要不定时检查机器设备运转状态,即使在酷热的环境下,他们的工作也绝不懈怠。“机舱内确实热,但能坚持,我们合理安排休息,每在机舱内巡查五分钟便回到集控室补水、休息,确保设备正常运行的同时也会注意自身安全。”杨卫进一边记载轮机日志一边说道。
渡区码头上。7月22日上午9时,骥江公司售票处2号通道,船技科正组织人员抢修称重地磅。高温让金属部件变得滚烫,每一次触摸都像是被火灼烧。他们没有退缩,分工明确,配合默契,快速抢修,将地磅恢复正常运行。售票员正耐心地为过渡旅客办理票务,解答各种问题,尽管每辆卡车经过时都要带来一股闷热的气息,但她们始终保持着亲切的微笑和高效的服务,让每一位旅客都能感受到清凉与便捷。斜坡安全员正逐个收放锥形桶,并做好三、四桥车上船安全提醒,指明车辆上船方向,确保每一辆车都能安全有序地上船下船。
为了保障一线员工的身体健康,申五线采取了多项措施。暨阳公司为员工准备了防晒帽、冰袖、藿香正气水等防暑降温物资及药品;骥江公司则通过轮岗、错时安排等方式,减少员工在高温下的工作时间,并为员工配备了足量的防暑药品和饮品。这些措施的实施,让员工们感受到了公司的关怀与温暖,也让他们更加坚定了战高温、保生产的决心。