暖冬接力 利港公司两次紧急救援生病船员
在宁静的夜晚,突然响起的警报声划破了寂静。1月11日23时52至57分,短短5分钟内,救护车、警车和渡船的信号声交织在一起,形成了一首独特的生命交响曲。
在利港公司码头,闪耀的警灯下,站长徐峰迅速与医护人员沟通。原来,利港医院接到一通急救电话,一名上行普货船员在航行途中突然剧烈腹痛并伴随呕吐,急需救助。但此时正值冬季枯水期,负责接送病员的海巡艇06707因无法平稳靠岸,病员的转移成了迫在眉睫的问题。
面对这一突发状况,徐峰站长果断行动,立即联系利渡9号备车靠码头。渡船成为关键的急救中转平台,确保病员能够安全转移。在渡船上,驾驶员殷奔与海巡艇06707紧密沟通,迅速制定了靠泊方案。0时15分,海巡艇06707稳稳地靠上了利渡9号左舷。由于病员体重较大,三名水手陈栋、沙建平、龚志阳毫不犹豫地登艇协助。在大家的齐心协力下,病员被顺利转上救护车。当救护车驶离码头,那名病员挥动的手臂,成为寒夜中最温暖的画面。
仅仅十天后,1月21日17时50分,长江68号红浮附近,又有一条船舶因受寒潮影响,甲板上结冰,一名船员不慎摔倒。在“1.12”抢救经验的基础上,利港轮渡人员迅速响应,为120救护车开辟绿色通道。海巡艇06707再次稳稳地靠上码头待命的利渡9号,伤员被顺利抬上救护车,送往医院。
这两次成功的救援行动,彰显了利港轮渡人的专业素养和无私奉献精神。他们时刻准备着迎接挑战,用实际行动守护着每一位旅客的平安。
在利港公司码头,闪耀的警灯下,站长徐峰迅速与医护人员沟通。原来,利港医院接到一通急救电话,一名上行普货船员在航行途中突然剧烈腹痛并伴随呕吐,急需救助。但此时正值冬季枯水期,负责接送病员的海巡艇06707因无法平稳靠岸,病员的转移成了迫在眉睫的问题。
面对这一突发状况,徐峰站长果断行动,立即联系利渡9号备车靠码头。渡船成为关键的急救中转平台,确保病员能够安全转移。在渡船上,驾驶员殷奔与海巡艇06707紧密沟通,迅速制定了靠泊方案。0时15分,海巡艇06707稳稳地靠上了利渡9号左舷。由于病员体重较大,三名水手陈栋、沙建平、龚志阳毫不犹豫地登艇协助。在大家的齐心协力下,病员被顺利转上救护车。当救护车驶离码头,那名病员挥动的手臂,成为寒夜中最温暖的画面。
仅仅十天后,1月21日17时50分,长江68号红浮附近,又有一条船舶因受寒潮影响,甲板上结冰,一名船员不慎摔倒。在“1.12”抢救经验的基础上,利港轮渡人员迅速响应,为120救护车开辟绿色通道。海巡艇06707再次稳稳地靠上码头待命的利渡9号,伤员被顺利抬上救护车,送往医院。
这两次成功的救援行动,彰显了利港轮渡人的专业素养和无私奉献精神。他们时刻准备着迎接挑战,用实际行动守护着每一位旅客的平安。