5月以来，博泰公司各项修船项目生产节点高效稳定进行，全体骨干和一线员工全力以赴抢时间、抓进度，截止目前共有江苏渡22号、太港拖9号、海巡06403等6艘船舶在厂修理，在冲刺“双过半”的关键时期，奋力掀起生产热潮。
        针对部队2艘浮趸船修理项目多、工期紧、任务重、质检严的特点，经营科、生产科制定详细的修船方案，多方协调，充分调动各车间员工积极性，抓安全、把质量、保工期。面对船舶作业空间有限、气象多变等多项难题，生产科采取和经营科、船东监理协调每日进行碰头会、“定时、定质、定人、定责”的“四定”监修，顺利完成坞修及舱室打磨、管路排线、上层建筑改造等42项修理项目。
        在张皋汽渡1号、江苏渡22号等汽渡船舶修理过程中，连续有大翻板吊装拆卸任务，船体车间、坞修车间积极配合，加班加点，安全、有序、快速、高质量的完成了修理任务。
        5月22日以来，博泰公司为确保后续经营布局安排，全体员工每日加班至少1小时，锦通1号实现1天坞修项目完工的任务目标，海宇12、澄顺拖8等船节周期1天出厂，为助推公司生产时间节点与经营目标任务贡献力量。