盘点得失 勇毅前行
1月12日上午，申五线2023年度工作会议暨新年安全第一课在骥江公司召开，总结2022年成绩，重点布置2023年各项工作。集团公司副总经理刘海键、督导员梅建平及安环处处长焦厚庆参加会议。
刘副总指出，过去一年，申五线经历了前所未有的严峻挑战，受疫情影响经营收入跌破历史最低，但安全工作存在亮点，实现全年安全生产零事故，两港一体化经营也得到强化。2023年随着疫情防控全面放开，国内经济形势逐渐复苏，全体员工应全力以赴，团结协作，为完成全年目标不断奋斗。刘副总强调：一是落实生产经营举措，不断提升各项生产经营效益，注重服务品质，维护道路环境，坚持以目标为导向，创造2023经营工作新辉煌；二是守住安全生命线，狠抓安全不放松，注重航行避让安全、码头斜坡安全及防火防爆安全三大重点工作，用严格规范的制度执行，来建造一个良好的被监管环境；三是抓好队伍建设，加强机驾队伍技术水平、实操能力的培训和提升，开展形式多样的技术交流和研讨，特别要注重员工对突发事件的应急处置能力。
暨阳、骥江公司董事长严勇作了题为《盘点得失 勇毅前行 奋力开创轮渡发展新篇章》的主题报告。报告围绕2023年各项目标任务，以“业绩提升、安全发展、队伍稳定”三大工作主线，动员全体员工坚守安全底线、加大市场开拓、团结班组队伍、注重降本增效，为完成全年目标任务而努力奋斗。经营方面要加大营销推广力度，利用公众号平台、寻求物流合作，大力发展新客户的同时留住老客户，优化价格体系，保证道路畅通；安全方面深化安全生产标准化管理，落实全员安全生产责任，着重提升员工安全意识和应急应变技能，完善风险分级管控及隐患排查治理双重预防机制；生产方面贯彻“安全有序、高效运行”八字方针，强化渡管中心职能，不断完善自动售检票系统，努力缩短车辆售检票时间；设备方面建立关键设备“五定”制度，增加船舶自修项目，降低修理费用，有效进行技术革新，多方式、多途径落实节能降耗措施；管理方面优化薪酬激励机制，加快后备人才培养考证力度，建立重点岗位人员兼职培养机制，制定优秀员工考评办法。
焦处长以“人人争做安全生产主人翁”为主题讲授“新年安全第一课”，宣贯了2023年度安全环保管理目标，并从九个方面布置了2023年安全工作重点和主要措施。申五线站船代表作了表态发言。各船船长、轮机长、不在班的站长及全体科室人员共56人参加会议。
刘副总指出，过去一年，申五线经历了前所未有的严峻挑战，受疫情影响经营收入跌破历史最低，但安全工作存在亮点，实现全年安全生产零事故，两港一体化经营也得到强化。2023年随着疫情防控全面放开，国内经济形势逐渐复苏，全体员工应全力以赴，团结协作，为完成全年目标不断奋斗。刘副总强调：一是落实生产经营举措，不断提升各项生产经营效益，注重服务品质，维护道路环境，坚持以目标为导向，创造2023经营工作新辉煌；二是守住安全生命线，狠抓安全不放松，注重航行避让安全、码头斜坡安全及防火防爆安全三大重点工作，用严格规范的制度执行，来建造一个良好的被监管环境；三是抓好队伍建设，加强机驾队伍技术水平、实操能力的培训和提升，开展形式多样的技术交流和研讨，特别要注重员工对突发事件的应急处置能力。
暨阳、骥江公司董事长严勇作了题为《盘点得失 勇毅前行 奋力开创轮渡发展新篇章》的主题报告。报告围绕2023年各项目标任务，以“业绩提升、安全发展、队伍稳定”三大工作主线，动员全体员工坚守安全底线、加大市场开拓、团结班组队伍、注重降本增效，为完成全年目标任务而努力奋斗。经营方面要加大营销推广力度，利用公众号平台、寻求物流合作，大力发展新客户的同时留住老客户，优化价格体系，保证道路畅通；安全方面深化安全生产标准化管理，落实全员安全生产责任，着重提升员工安全意识和应急应变技能，完善风险分级管控及隐患排查治理双重预防机制；生产方面贯彻“安全有序、高效运行”八字方针，强化渡管中心职能，不断完善自动售检票系统，努力缩短车辆售检票时间；设备方面建立关键设备“五定”制度，增加船舶自修项目，降低修理费用，有效进行技术革新，多方式、多途径落实节能降耗措施；管理方面优化薪酬激励机制，加快后备人才培养考证力度，建立重点岗位人员兼职培养机制，制定优秀员工考评办法。
焦处长以“人人争做安全生产主人翁”为主题讲授“新年安全第一课”，宣贯了2023年度安全环保管理目标，并从九个方面布置了2023年安全工作重点和主要措施。申五线站船代表作了表态发言。各船船长、轮机长、不在班的站长及全体科室人员共56人参加会议。