申五线在停航期间开展两港实习驾驶实操培训，杨荣刚船长作为培训导师，全程指导所有人员的培训工作。经过第一轮的培训，他发现现有实习驾驶人员操作习惯、操作方法及操作熟练度等都存在一些问题。如何让所有学员通过参加培训在各自的基础上都有很好的提升，这个问题一直萦绕在杨船长的心头。
        他作为一名老驾驶，老船长，有着多年全回转渡船和各类全回转船舶丰富的驾驶经验，本着对于全回转船舶操作的理解，提出了旋回力矩原理。在第二轮培训中，他通过口述和亲自示范演示，向学员们展示着如何通过操控两台舵桨配合，对船舶产生力与力的偏差或平衡，来达到控制船舶操作的方法。通过言传身教，第二轮的培训初有成效。但如何更直观的去教导旋回力矩原理？他设想是否能以图片的形式来直观的展示？电脑画图成了一个难题，杨荣刚秉着活到老学到老的理念，先去请教了公司负责IT的同事，能否实现，如何让自己通过简单的软件来实现，同事推荐了方法，教导他如何制作。
        他利用工作之余，整理出一套简单明了的教学图片。同时他想着这些学员将来学成后也会走上驾驶岗位，于是针对现阶段的港航法规、监管部门和公司规章制度的要求编写了一份《渡船驾驶操作规范》为学员们提前了解相关的知识起到了指导作用。
        杨荣刚船长这种无私教导的精神，活到老学到老的态度，感染着每一个学员。学员们通过学习旋回力矩的原理，掌握了渡船的操作要领，在各自的驾驶技术上都有了提升。