1月19日下午，《江阴申港河西——靖江上五圩渡线渡船密度控制安全研究报告专家咨询会》在温德姆酒店举行。江阴海事局王长宁副局长，无锡交通运输综合执法监督局华国庆副局长，江阴交通运输局党委委员、执法大队大队长黄国宽及专家组成员江阴引航站一级引航员黄海兵，利电航运公司船长王取荣，中船澄西船队队长范文海，江阴顺安船务公司总船长沙峰，新长火车轮渡江阴轮渡所总船长张昌友，以及海事局职能部门负责人、业主代表梅建平、焦厚庆、严勇、艾常悦共18人参加会议。
        评审会由集团公司副总经理梅建平主持。会议首先由编制单位汇报《申五线航行密度控制安全评价方案》，与会专家对方案的可行性、合理性进行了充分的讨论和论证。专家组认为《研究报告》对江阴申港河西一靖江上五圩渡线实施渡船密度控制必要性的分析是科学的，提出的在主航道黑浮连线至南岸口门控制在3艘渡船和B点区域1艘等待船，其他船舶通过两港码头及主航道北侧等让区进行调控的方案，即“1 4 2 1”模式是可行的。希望渡运企业进一步落实安全生产主体责任，强化渡管员及渡船驾驶的技能培训，并落实好在船流高峰或其他特殊情况时，主动下调渡船发船密度，以确保该区域船舶航行安全。
        密度控制方案专家评审意见的通过，将在现有基础上增加申五线发航密度，为加快船舶周转、缩短车辆待渡时间、进一步提升新渡线生产效能奠定坚实的基础。