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新渡线一体化经营管理启动会暨两港董事长第一次联席会议顺利召开

        2019年12月23日上午,新渡线一体化经营管理启动会议暨两港董事长第一次联席会议在暨阳公司召开。
        在听取了两港一体化经营管理前期筹备工作情况介绍后,集团公司董事长郭顺华对即将实施的两港一体化经营管理提出具体要求。
        郭董事长指出,实施新渡线一体化经营管理是一项机制创新,意义重大。有利于提高两港的管理效率、生产效能和经济效益,要高度重视,要开好头、起好步,步子要稳、要实,达成初衷、达到成果。两港公司既要加强协同管理、保持一致,同时也要确立自主管理,主动作为。
郭董事长要求,我们要做机制创新的参与者,而不是旁观者,两港公司要瞄准方向,管理得法,执行有力。
        郭董事长强调,检验机制创新的唯一标准就是成果,两港公司要通过一体化经营管理的模式,切实解决当前在生产过程中存在高峰时段排长队问题,要想方设法突围“8+2”运行模式;要结合高速公路收费模式改革调整现行收费模式,争取更大效益;要强化安全红线意识,守住安全底线,着力解决当前安全上存在的问题。
        会上,集团公司总经理沈志文宣读了《申五线渡线一体化经营管理方案》。
        会议由集团公司常务副总经理郭澄主持,集团公司领导梅建平、闵国勤及各处室负责人以及暨阳公司、骥江公司经营层及科室负责人共35人参加了会议。
        启动会议结束后,召开了两港公司董事长第一次联席会议,审议通过了《两港董事长联席会议议事规则》、《两港联合营销中心工作方案》、《两港联合渡管中心工作方案》、《两港绩效管理协同机制》、《两港安全管理协同机制》、《两港设备(技术)管理协同机制》等方案,并签署了两港董事长第一次联席会议纪要。

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