新渡线再添新成员
2019年12月18日上午10：58分，随着一阵激烈的鞭炮声，又一艘崭新的汽渡----江苏渡26号缓缓停靠江阴码头。集团公司董事长郭顺华、党委书记梅建平、技术装备处处长陆俊明及暨阳轮渡公司领导、科室人员到现场喜迎新船。
江苏渡26号与江苏渡22号、靖渡23是同类型汽渡，均是新设计的32车渡大型汽渡，其主尺度、吃水深度、装载吨位基本相同。在原有基础上，江苏渡26号船对发电机功率匹配、大翻板纵梁结构、舱室内饰等进行了优化设计，提高了渡船的安全性。为确保工期和质量，公司高度重视，密切关注建造动态，公司委派的监造人员张俊、王长生认真负责，放弃休息，加班加点，严格把关，日夜坚守在建造现场。同时，公司提前完成了船舶证书、保险、AIS申请、转港等各项手续办理，从而保证了新船如期投产。
江苏渡26号的投产，对提高新渡线生产运行效能，缩短车辆待渡时间，缓解新渡线高峰期运力瓶颈，提高江阴汽渡的知名度将产生积极作用。
江苏渡26号与江苏渡22号、靖渡23是同类型汽渡，均是新设计的32车渡大型汽渡，其主尺度、吃水深度、装载吨位基本相同。在原有基础上，江苏渡26号船对发电机功率匹配、大翻板纵梁结构、舱室内饰等进行了优化设计，提高了渡船的安全性。为确保工期和质量，公司高度重视，密切关注建造动态，公司委派的监造人员张俊、王长生认真负责，放弃休息，加班加点，严格把关，日夜坚守在建造现场。同时，公司提前完成了船舶证书、保险、AIS申请、转港等各项手续办理，从而保证了新船如期投产。
江苏渡26号的投产，对提高新渡线生产运行效能，缩短车辆待渡时间，缓解新渡线高峰期运力瓶颈，提高江阴汽渡的知名度将产生积极作用。